%service-partner-advantages-list%
4.28
Poznámka: Ceny sú uvedené za pneumatiky bez diskov. V závislosti na veľkosti pneumatík sa môže vzor ich dezénu mierne líšiť.
Matador MP47 Hectorra 3
Matador - Kvalitné pneumatiky. Vyvinuté v Európe.
1. Šírka v mm
2. Výška ako pomer medzi šírkou a výškou v%
Typ 3. Konštrukcia: "R" = radiálna (často vidieť), "D" alebo "-" = uhlopriečka (zriedka)
4. Požadovaný priemer ráfika (v palcoch) tejto pneumatiky
5. index zaťaženia
6. index rýchlosti
Letné pneumatikyTriedy efektivity štítku hodnotené podľa preferencií zákazníkov.
Delticom zhrnul výsledky asi 40.000 hlasovaní zákazníkov z 15 európskych krajín a z toho
vytvoril index.
3.87
Pridať produkt na porovnanie
- Popis
- Štítok pneumatík
- Kontakt na dodávateľa
Matador MP 47 Hectorra 3
Vynikajúca bezpečnosť jazdy na suchej a mokrej vozovke
Nová generácia letných osobných pneumatík, široká rozmerová ponuka na obutie na 14“ až 20“ diskových kolies.
Predstavujeme novú generáciu vysokorýchlostných letných osobných pneumatík MP 47 Hectorra 3 určenú špeciálne pre obutie automobilov vyššej a luxusnej triedy osobných automobilov. Spojenie najnovších technológií a moderného asymetrického-nesmerového dizajnu dezénu zabezpečuje vysokú ovládateľnosť a bezpečné brzdenie na suchom a mokrom povrchu vozovky, zlepšený je taktiež kilometrový výkon a komfort jazdy.
MP47 Hectorra 3 bude dostupná v širokej ponuke 50 rozmerov, v rýchlostných kategóriách „H“ – do 210 km/h, „V“ – do 240 km/h, „Y“ – do 300 km/h, v šírkach profilov od 185 mm až do 265 mm, určená je na obutie 14“ až 20“ diskových kolies. Pneumatika MP47 Hectorra 3 je opatrená „Letným TWI“ – čo je Letný indikátor opotrebenia dezénu, je umiestnený na viacerých miestach po obvode v drážke dezénu, jeho výška je 3 mm a indikuje že keď letná pneumatika dosiahne túto hranicu je potrebné prezuť ju za novú letnú pneumatiku, tak aby bola zachovaná bezpečnosť jazdy.
Pre strednú triedu, luxusné vozidlá a SUV
Matador je značka s dlhou tradíciou a širokou ponukou spoľahlivých pneumatík. Skvelá ovládateľnosť v zákrutách. Vhodná napríklad pre vozidlá Škoda Octavia, VW Passat a VW Tiguan.
- Vysoká úroveň bezpečnosti jazdy na mokrom povrchu
- Dobrý handling a kratšia brzdná dráha
- Dlhšia životnosť
- Nižšia hlučnosť
Vysoká úroveň bezpečnosti jazdy na mokrom povrchu. Štyri široké obvodové drážky dokážu rýchlo odvádzať veľký objem vody z kontaktnej stopy pneumatiky. Bezpečnosť jazdy na mokrých vozovkách je teda vyššia a riziko aquaplaningu naopak nižšie.
Dobrý handling a kratšia brzdná dráha. Tuhé a pevné obvodové pásy, rebrá a bloky dezénu v centrálnej časti pneumatiky zlepšujú prenos záberových a brzdných síl na povrch vozovky. Priama a rýchla je odozva na riadenie. Výsledkom je dobrý handling a krátka brzdná dráha na suchej vozovke.
Dlhšia životnosť. Optimálne rozloženie prvkov dezénu a tuhosti dezénových blokov v prítlaku na vozovku prináša rovnomerné rozloženie merného tlaku v stope pneumatiky. Výsledkom je zníženie opotrebovania dezénu, čo zvyšuje kilometrový výkon.
Nižšia hlučnosť. Emisie hluku spôsobené dezénovými prvkami v strede kontaktnej plochy sú znížené v dôsledku uzavretého vonkajšieho ramena. Toto zníženie hlučnosti zvyšuje jazdný komfort pneumatiky.
Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.
Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.
Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.
Prehľad kritérií a tried hodnotenia
Palivová účinnosť
Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).
Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia.
(Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou)
* pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)
Nezabudnite:
Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Priľnavosť za mokra
Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).
Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.*
*Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV
Nezabudnite:
Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Valivý hluk
Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.
A
Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016.
B
Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016.
C
Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany