%service-partner-advantages-list%
4.28
Poznámka: Ceny sú uvedené za pneumatiky bez diskov. V závislosti na veľkosti pneumatík sa môže vzor ich dezénu mierne líšiť.
Continental ContiPremiumContact 2
1. Šírka v mm
2. Výška ako pomer medzi šírkou a výškou v%
Typ 3. Konštrukcia: "R" = radiálna (často vidieť), "D" alebo "-" = uhlopriečka (zriedka)
4. Požadovaný priemer ráfika (v palcoch) tejto pneumatiky
5. index zaťaženia
6. index rýchlosti
Letné pneumatikyTriedy efektivity štítku hodnotené podľa preferencií zákazníkov.
Delticom zhrnul výsledky asi 40.000 hlasovaní zákazníkov z 15 európskych krajín a z toho
vytvoril index.
3.87
Pridať produkt na porovnanie
- Popis
- Štítok pneumatík
- Client reviews rating
- Kontakt na dodávateľa
Nový štandard v bezpečnosti: ContiPremiumContact™ 2
ContiPremiumContact™2 má nový technický smer v konštrukcii dezénu - 3D drážky. Táto nová technológia zvyšuje brzdný výkon na mokrej aj suchej vozovke. Tieto 3D drážky efektívne zvyšujú odvod vody - a znižujú riziko vzniku aquaplaningu. 3-D rovnako zabezpečujú excelentnú jazdnú stabilitu. Preto je nová pneumatika ContiPremiumContact™ 2 menej náchylná k deformácii a naopak zvyšuje ovládateľnosť automobilu.
Technické detaily
Inovatívné 3D drážky:
Nový technický smer v konštrukcii dezénupneumatiky ContiPremiumContactTM 2 sú 3D drážky. Táto nová technológia zvyšuje brzdný výkon na mokrej aj suchej vozovke a znižuje riziko vzniku aquaplaningu.To, čo robí dezénové drážky u ContiPremiumContactTM 2 tak zvláštne, je perfektné usporiadanie, tvar hrán a plochý profil plášťa. Premenlivé uhly bokov priečnych drážok sledujú smer priečnych drážok na rameni. Premenlivé uhly bokov 3D drážok zvyšujú tuhosť a pomáhajú stabilizovať dezénový blok. Keď na pneumatiku pôsobí veľký tlak, dezén 3D drážok chráni dezénové bloky pred nadmerným ohybom a spolu s tým zaisťuje väčšiu kontaktnú plochu. Ešte lepšie rozloženie kontaktného tlaku v stope zaisťuje maximálny prenos výkonu na suchú vozovku.
Strý uhol bočnej strany bloku vytvára extrémnú hranu.Takéto bloky dezénu umožňujú ostré zarezávanie do vodného filmu a to zabezpečuje ešte kratšiu brzdnú dráhu na mokrej vozovke. Premenlivé uhly bokov 3D drážok a smerová orientácia priečnych drážok vytvárajú vír vo vode a lepšie ju odvádzajú preč z dezénu. Tiež zaručuje zrýchlený odvod vody a minamalizáciu vzniku aquaplaningu. ompaktné vonkajšie rameno a menší počet dezénových blokov zaisťujú optimálny kontakt s vozovkou a excelentnú stabilitu v zákrutách.
Lepší handling vďaka asymetrickému dezénu:
Kompaktné vonkajšie rameno a menší počet dezénových blokov zaisťujú optimálny kontakt s vozovkou a excelentnú stabilitu v zákrutách.
Pre automobily strednej a vyššej triedy.
Pneumatiky s nemeckou technológiou, Continental ponúka prémiové pneumatiky s optimálnym brzdným výkonom a bezpečnosťou. Vynikajúci brzdný výkon na mokrej i suchej vozovke. Odporúčajú poprední výrobcovia automobilov, vhodná napríklad pre modely Audi A1/A6, BMW Series 3/5, Nissan Qashqai a VW Passat.
Prednosti:
- Inovatívna 3-D drážka
- Vynikajúci brzdný výkon na mokrej aj suchej vozovke
- Vynikajúca ochrana proti aquaplaningu
- Precízny handling a jazdná stabilita
Vynikajúci brzdný výkon na mokrej i suchej vozovke. 3D drážky optimalizujú brzdný výkon na mokrej i suchej vozovke. Rovnomerné rozloženie tlaku zaisťuje veľmi krátku brzdnú dráhu.
Vynikajúca ochrana proti aquaplaningu. Vďaka zvýšenému počtu dezénových blokov a otvorenému vnútornému ramenu je voda rozptýlená efektívnejšie. Harmonický oblý tvar kontaktnej plochy pneumatiky poskytuje vynikajúcu ochranu proti vzniku aquaplaningu.
Precízny handling a jazdná stabilita. Asymetrický dezén s tuhým kompaktným ramenom zaisťuje optimálny kontakt s vozovkou.
Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.
Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.
Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.
Prehľad kritérií a tried hodnotenia
Palivová účinnosť
Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).
Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia.
(Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou)
* pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)
Nezabudnite:
Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Priľnavosť za mokra
Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).
Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.*
*Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV
Nezabudnite:
Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.
Valivý hluk
Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.
A
Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016.
B
Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016.
C
Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.
ContiPremiumContact2 recenzia pneumatiky
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany
*Ak je zobrazená bežná cena, jedná sa o cenu doporučenú výrobcom.