Continental AllSeasonContact 125/80 R13 65M

Continental All Season Contact

Jedna pneumatika, štyri ročné obdobia ZDOKONALENÉ NEMECKOU TECHNOLÓGIOU

Inovatívna celoročná bezpečnosť a efektívnosť

Plná kontrola a vyváženosť po celý rok.
Spoločnosť Continental spojila nemeckú technológiu a komplexné automobilové skúsenosti pri vývine prémiových pneumatík, ktoré umožňujú kontrolu nad vozidlom v každej situácii

Pneumatika AllSeasonContact inovuje celoročnú bezpečnosť a účinnosť
Sedí perfektne na širokú škálu vozidiel, ako sú napríklad Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes triedy A a iné

Pôsobivý záber na zasnežených a mokrých zimných vozovkách vďaka prispôsobivej celoročnej zmesi
Vďaka živiciam na zimné vozovky a vysokému podielu siliky v trakčnej silikovej zmesi si nová pneumatika AllSeasonContact™ zachová flexibilitu za každých podmienok. Táto prispôsobivosť zaisťuje vynikajúci výkon na zasnežených a mokrých zimných vozovkách.

Dobrý brzdný výkon na suchých a mokrých letných vozovkách s flexibilným celoročným dezénom
Nová pneumatika AllSeasonContact™ vás presvedčí, že je dôveryhodným spoločníkom za akýchkoľvek letných podmienok. Vďačí za to kombinácii otvorených ramien pre vysoký výkon pri akvaplaningu a tuhého vzoru s minimálnym počtom lamiel pre lepšiu ovládateľnosť a brzdenie na suchých vozovkách.

Najlepší valivý odpor vo svojej triede zaisťuje celoročná konštrukcia s optimalizovanou energetickou účinnosťou
Pôsobivý pokles valivého odporu na základe optimalizovanej geometrie bočnice a optimálnej hĺbky vzoru prináša výraznú redukciu spotreby paliva, a to bez kompromisov na bezpečnosti.

EÚ štítok pneumatík a triedy efektívnosti

Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.

Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.

Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.

Prehľad kritérií a tried hodnotenia

Palivová účinnosť

Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).

Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia.
(Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou)
* pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)

Nezabudnite:
Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.

Priľnavosť za mokra

Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).

Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.*
*Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV

Nezabudnite:
Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.

Valivý hluk

Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.

A
Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016.
B
Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016.
C
Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.

AllSeasonContact recenzia pneumatiky

Priemer z 655 výsledkov testov

Priľnavosť v suchých podmienkach

Brzdenie v suchých podmienkach

Priľnavosť za mokra

Brzdenie za mokra

Priľnavosť v snehu

Jazdný komfort

Vnútorná hladina hluku

Opotrebovanie pneumatiky

Spotreba paliva

Najazdené kilometre10082

View more reviews

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany

+4951193801

[email protected]

Continental AllSeasonContact

Continental All Season Contact

Jedna pneumatika, štyri ročné obdobia ZDOKONALENÉ NEMECKOU TECHNOLÓGIOU

Inovatívna celoročná bezpečnosť a efektívnosť

Prehľad kritérií a tried hodnotenia

Palivová účinnosť

Priľnavosť za mokra

Valivý hluk

AllSeasonContact recenzia pneumatiky

Continental Reifen Deutschland GmbH

Informačný spravodaj