Používame cookies. Používaním týchto webových stránok súhlasíte s ich používaním.
OK

Poznámka: Ceny sú uvedené za pneumatiky bez diskov. V závislosti na veľkosti pneumatík sa môže vzor ich dezénu mierne líšiť.

Matador

Matador MP47 Hectorra 3

205/55 R16 91Y

Matador - Kvalitné pneumatiky. Vyvinuté v Európe.

Veľkosť pneumatiky
205/55 R16 91Y 
Stav skladu
Tieto pneumatiky žiaľ nemáme v zásobe.
Pneumatiky
So Letné pneumatiky
rýchlosť
Y: Schválené  doa 300 km/h
EAN
4050496724788
Číslo produktu
GI-R-310202GA
DEX
EU
European Production
Tieto pneumatiky žiaľ nemáme v zásobe.
Doprava zdarma*
Možnosť vrátenia tovaru do 14 dní**
Veľká ponuka montážých partnerov

Pridať produkt na porovnanie

Matador MP 47 Hectorra 3

Vynikajúca bezpečnosť jazdy na suchej a mokrej vozovke

Nová generácia letných osobných pneumatík, široká rozmerová ponuka na obutie na 14“ až 20“ diskových kolies.

Predstavujeme novú generáciu vysokorýchlostných letných osobných pneumatík MP 47 Hectorra 3 určenú špeciálne pre obutie automobilov vyššej a luxusnej triedy osobných automobilov. Spojenie najnovších technológií a moderného asymetrického-nesmerového dizajnu dezénu zabezpečuje vysokú ovládateľnosť a bezpečné brzdenie na suchom a mokrom povrchu vozovky, zlepšený je taktiež kilometrový výkon a komfort jazdy.

MP47 Hectorra 3 bude dostupná v širokej ponuke 50 rozmerov, v rýchlostných kategóriách „H“ – do 210 km/h, „V“ – do 240 km/h, „Y“ – do 300 km/h, v šírkach profilov od 185 mm až do 265 mm, určená je na obutie 14“ až 20“ diskových kolies. Pneumatika MP47 Hectorra 3 je opatrená „Letným TWI“ – čo je Letný indikátor opotrebenia dezénu, je umiestnený na viacerých miestach po obvode v drážke dezénu, jeho výška je 3 mm a indikuje že keď letná pneumatika dosiahne túto hranicu je potrebné prezuť ju za novú letnú pneumatiku, tak aby bola zachovaná bezpečnosť jazdy.

Pre strednú triedu, luxusné vozidlá a SUV

Matador je značka s dlhou tradíciou a širokou ponukou spoľahlivých pneumatík. Skvelá ovládateľnosť v zákrutách. Vhodná napríklad pre vozidlá Škoda Octavia, VW Passat a VW Tiguan.

  • Vysoká úroveň bezpečnosti jazdy na mokrom povrchu
  • Dobrý handling a kratšia brzdná dráha
  • Dlhšia životnosť
  • Nižšia hlučnosť

Vysoká úroveň bezpečnosti jazdy na mokrom povrchu. Štyri široké obvodové drážky dokážu rýchlo odvádzať veľký objem vody z kontaktnej stopy pneumatiky. Bezpečnosť jazdy na mokrých vozovkách je teda vyššia a riziko aquaplaningu naopak nižšie.

Dobrý handling a kratšia brzdná dráha. Tuhé a pevné obvodové pásy, rebrá a bloky dezénu v centrálnej časti pneumatiky zlepšujú prenos záberových a brzdných síl na povrch vozovky. Priama a rýchla je odozva na riadenie. Výsledkom je dobrý handling a krátka brzdná dráha na suchej vozovke.

Dlhšia životnosť. Optimálne rozloženie prvkov dezénu a tuhosti dezénových blokov v prítlaku na vozovku prináša rovnomerné rozloženie merného tlaku v stope pneumatiky. Výsledkom je zníženie opotrebovania dezénu, čo zvyšuje kilometrový výkon.

Nižšia hlučnosť. Emisie hluku spôsobené dezénovými prvkami v strede kontaktnej plochy sú znížené v dôsledku uzavretého vonkajšieho ramena. Toto zníženie hlučnosti zvyšuje jazdný komfort pneumatiky.

EÚ štítok pneumatík a triedy efektívnosti

Vyhláška o označovaní pneumatík špecifikuje požiadavky na informácie o palivovej úspornosti, priľnavosti za mokra a valivom hluku pneumatík. Okrem toho odkazuje na požiadavky na výrobky v chladnom počasí.

Nariadenie EÚ 1222/2009, ktoré bolo v platnosti od 1. novembra 2012, bolo revidované a od 1. mája 2021 nahradené nariadením EÚ 2020/740; od tohto dátumu platia nové požiadavky. Hodnotiace triedy palivovej účinnosti, priľnavosti za mokra a valivého hluku sa zmenili a upravil sa i obsah výrobného štítku EÚ. Technický list produktu uložený v databáze EÚ je možné si stiahnuť prostredníctvom QR kódu integrovaného na etikete. K dispozícii sú po novom aj informácie o priľnavosti na snehu a na ľade, a to pre pneumatiky na to určené.

Nariadenie sa nevzťahuje na tieto pneumatiky: - pneumatiky výhradne určené pre vozidlá, ktoré boli prvýkrát registrované pred 1. októbrom 1990 - Protektorované pneumatiky (až do započatia platnosti doplňujúcej normy EU VO 2020/740) - Profesionálne offroad pneumatiky - Pretekárske pneumatiky - Pneumatiky s prídavnými zariadeniami na zlepšenie trakcie, napr. pneumatiky s hrotmi - Núdzové pneumatiky typu T - Pneumatiky s povolenou rýchlosťou pod 80 km/h - Pneumatiky určené na disky s menovitým priemerom ≤ 254 mm a ≥ 635 mm.

Prehľad kritérií a tried hodnotenia

Palivová účinnosť

Spotreba paliva závisí od valivého odporu pneumatík, samotného vozidla, jazdných podmienok a štýlu jazdy vodiča. Nameraný valivý odpor (koeficient valivého odporu) pneumatiky je rozdelený do tried A (najvyššia účinnosť) až E (najnižšia účinnosť).

Ak je vozidlo kompletne vybavené pneumatikami triedy A, je možné dosiahnuť zníženie jeho spotreby až o 7,5 %* v porovnaní s pneumatikami triedy E. V prípade úžitkových vozidiel môže byť úspora dokonca vyššia.
(Zdroj: Hodnotenie vplyvu Európskou komisiou)
* pri meraní podľa testovacích metód stanovených v nariadení (EÚ) 2020/740)

Nezabudnite:
Spotreba paliva závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy a možno ju výrazne znížiť jazdou šetrnou k životnému prostrediu. Aby sa zlepšila spotreba paliva, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.

Priľnavosť za mokra

Priľnavosť za mokra je rozdelená do tried A (najkratšia brzdná dráha) - E (najdlhšia brzdná dráha).

Ak je automobil vybavený pneumatikami triedy A, v porovnaní s pneumatikami triedy E možno pri brzdení z rýchlosti 80 km/h (na povrchu vozovky s priemernou priľnavosťou) skrátiť brzdnú dráhu až o 18 m.*
*Zdroj: wdk Hospodárske združenie nemeckého gumárenského priemyslu eV

Nezabudnite:
Bezpečnosť premávky závisí vo veľkej miere od Vášho vlastného štýlu jazdy. Vždy je potrebné registrovať brzdnú dráhu. Aby sa zlepšila priľnavosť za mokra, tlak v pneumatikách by sa mal pravidelne kontrolovať.

Valivý hluk

Hluk vydávaný pneumatikou ovplyvňuje celkový objem vozidla a ovplyvňuje nielen váš vlastný jazdný komfort, ale aj hlukovú záťaž okolia. Na štítku pneumatík EÚ je valivý hluk rozdelený do 3 tried od A (najnižší hluk valenia) – C (najvyšší hluk valenia), meraný v decibeloch (dB) a je porovnávaný s európskymi normami emisií valivého hluku pneumatík.

A
Piktogram s klasifikáciou „A“ označuje, že valivý hluk pneumatiky je o viac ako 3 dB pod krajnou hodnotou stanovenou EÚ platnou do roku 2016.
B
Klasifikácia „B“ znamená, že valivý hluk pneumatiky je až o 3 dB nižší alebo krajnej hodnote stanovenej normou EÚ platnou do roku 2016.
C
Klasifikácia "C" znamená, že normou stanovená krajná hodnota bola prekročená.

*Ceny platia (ak to nie je stanovené ináč) za kus a sú vrátane DPH plus prepravné náklady na území Slovakia.
**Okrem kompletných kolies

Informačný spravodaj

Ak chcete od nás dostávať novinky, prosím zaregistrujte sa.
✓Top ponuky ✓Výsledky testov a produktové novinky ✓Odporúčania